Der Katalysator wird komplett mit Flexrohr verschweißt,einbaufertig mit dem geflanschten Hosenrohr geliefert. Somit sind keine schweißarbeiten mehr notwendig nur noch auswechseln gegen Serienhosenrohr. Bei Bestellung Fahrgestellnummer mit angeben.  Der Katalysator wird inkl. Teilgutachten zur Euro 3 Einstufung bei allen T3 Diesel, Turbodiesel, Syncro, 2WD, 1,6 ltr., 1,7 ltr.geliefert. Nach Eintragung in die Fahrzeugpapiere erhält der Bus dann als PKW die Schlusselnr.0451 bzw.als LKW die 0654. Somit bekommt der Bully die gelbe Plakette. PKW muß schwerer als 1660 kg sein, falls dies nicht aus den Kfz-Schein hervorgeht muß das Fahrzeug neu gewogen werden,dies bitte vorher mit dem TÜV- Prüfer abklären, Da die meisten Busse schwerer als im KFZ-Schein eingetragen. WOMO/LKW müssen schwerer 1735 kg sein PKW/LKW/WOMO müssen ein zulässiges Gesamtgewicht über 2500 kg haben. falls dieses zu gering ist: Bitte das Auflastungsgutachten (2600kg) mit bestellen. Förderbeginn der Einspritzpumpe muß auf 0,5 mm vorOT verstellt werden.  | ||||||||
